На высокопрочной стальной раме размещен четырехтактный 10-сильный двигатель от Zongshen с рабочим объемом 125 см. куб. Для сбалансированной работы он комплектуется воздушной системой охлаждения, спортивным карбюратором MIKUNI VM-22 и четырехступенчатой трансмиссией. Короткоходная ручка газа будет удобна даже для начинающих райдеров.
Устойчивость байка обеспечивает удлиненная колесная база, а высокую проходимость дорожный просвет на 290 мм и шины с увеличенными грунтозацепами. Комфорт и стабильную управляемость при покорении различным препятствий гарантирует классическая фирменная подвеска, включающая телескопическую перевернутую вилку и задний моноамортизатор, в котором регулируется отбой и сжатие.
Для быстрой и точной остановки мотоцикл оснащен тормозной системой HSK Racing, которая неоднократно продемонстрировала свою эффективность и широко применяется на моделях бренда БСЕ.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 10 |
Объём двигателя, куб | 125 |
Охлаждение | Воздушное |
Система запуска | Кик-стартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Количество тактов | 4 |
Тип мотоцикла | Питбайк |
Наличие ПТС | Нет |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Двигатель | YX154FMI |
Трансмиссия | 4-ступенчатая |
Зажигание | CDI |
Карбюратор | MIKUNI 22 |
Размер колёс | 17/14 |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
Материал рамы | Сталь |
Дорожный просвет (мм) | 290 |
Колесная база, мм | 1215 |
Вес, кг | 74 |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | Моноамортизатор |
Количество цилиндров | |
Колеса передние | 60/100-17 |
Колеса задние | 90/100-14 |
Гарантия | |
Мощность | 9 — 15 |
Объем двигателя | до 125 |
Вес | 61 — 80 |
Отзывы
Отзывов пока нет.